México, D. F.

En una visita de supervisión al puerto de Lázaro Cárdenas, el Secretario de Comunicaciones y Transportes constató los avances de las obras de modernización que darán a este puerto mexicano la oportunidad de seguir atrayendo inversiones en los próximos años y consolidar su posición estratégica para el comercio entre Asia y el Pacífico.

Entre las obras visitadas por el Secretario Molinar, destaca la estructura del puente Albatros en la Isla de Cayacal. Una vez terminado, este puente hará historia, pues se tratará del primero en nuestro país con un sistema basculante.

Se estima que en octubre de 2009, el Albatros, con sus cuatro carriles de circulación, comience a operar, disminuyendo considerablemente los tiempos de traslado de mercancías de las terminales del puerto a la autopista Siglo XXI, con la consecuente disminución de los costos de operación. Con este puente, la entrada y salida de mercancías en el puerto de Lázaro Cárdenas será más eficiente, y se podrán movilizar mayores volúmenes de carga.

Otro de los grandes proyectos visitados por el titular de la SCT fue el dragado de los canales de acceso, dársenas y canales interiores. A la fecha se han dragado ya 5.54 millones de metros cúbicos, y se espera, una vez que concluya el proyecto, que se hayan dragado 10 millones de metros cúbicos.

Se trata de un proyecto de largo aliento, que dotará a Lázaro Cárdenas de 21 mil 600 metros de frente de agua con un calado de hasta 15.6 metros, en los que podrán instalarse, por ejemplo, hasta 60 posiciones de atraque para buques de 350 metros de eslora y capacidades de hasta 150,000 toneladas, haciendo de este puerto uno de los más competitivos en el litoral del Pacífico.

El Secretario Molinar también visitó las instalaciones en donde se desarrolla la aduana más moderna del sistema portuario de nuestro país, ya que por sus sistemas automatizados y sus 100 posiciones de revisión, al concluirse el proyecto esta aduana podrá atender más de 4 millones de TEU´s por año.

La comitiva encabezada por el titular de Comunicaciones y Transportes, también visitó la zona donde se construyen las vías de ferrocarril de penetración a la Isla del Cayacal, ramal Oriente y las vías férreas para la nueva terminal de contenedores. Estas obras permiten hacer más eficiente el desalojo de mercancías, beneficiando a empresas que operan en la zona, como PEMEX y CFE. Actualmente se encuentran tendidos 35.5 Km. de vías férreas, y se tiene proyectado el tendido de otros 8.4 Km.

Con todas estas obras de infraestructura en el puerto de Lázaro Cárdenas, cuya inversión suma más de 2,000 millones de pesos, se está garantizando la atracción de inversiones por parte de la iniciativa privada interesada en la instalación de nuevas terminales, que a su vez atraerá a nuevas líneas navieras, generando sinergias que inyectarán recursos a la economía regional y generarán fuentes de empleo, tales como agencias aduanales, servicios logísticos, empresas ensambladoras, entre muchas otras.