México, D. F.

La construcción y modernización de nuevos puertos, muelles y terminales por parte del Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), genera confianza y certidumbre en el sector empresarial marítimo portuario, lo que favorece al desarrollo económico del país. En este rubro se han invertido cerca de 20 mil 700 millones de pesos en los últimos tres años, entre recursos públicos y privados.

El ejemplo más reciente fue la inauguración de la Terminal de Fluidos en el puerto de Guaymas, Sonora, la primera y única en su tipo en México ya que podrá operar simultáneamente fertilizantes líquidos y granulados. Tiene capacidad para almacenar y operar hasta 400 mil toneladas métricas anuales de dicho producto, en beneficio del sector agrícola.

Con esta nueva terminal también se utilizará por vez primera el corredor multimodal Guaymas-Mexicali, que forma parte del Plan Maestro para el Desarrollo de Corredores Multimodales en México y que, junto con el de Guaymas-Arizona, impulsarán el tránsito internacional de mercancías del noroeste de nuestro país hacia el sur de los Estados Unidos.

En la ceremonia inaugural de la terminal --construida por la empresa Cortez Transfert, S. de R.L. de C.V., de capital estadounidense--, el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Alejandro Chacón Domínguez, en representación del Gobierno Federal, agradeció a inversionistas nacionales y extranjeros su confianza por participar en el desarrollo marítimo portuario mexicano.

Dijo que con las nuevas instalaciones se ratifica la voluntad gubernamental de impulsar y gestionar proyectos de inversión que permitan incrementar la infraestructura portuaria, así como mejorar la calidad de sus servicios para favorecer al comercio nacional e internacional y, al mismo tiempo, generar empleos productivos para los mexicanos.

La Terminal de Fluidos se construyó en una superficie federal de 7 mil 230 metros cuadrados con una inversión cercana a los 26 millones de pesos, y generó 50 empleos directos y 150 indirectos. Cuenta con dos tanques de concreto con capacidad para almacenar entre ambos hasta 35 mil toneladas de fertilizante líquido que se descarga de los buques mediante un sistema de bombeo.

Ante autoridades estatales y municipales de Sonora, empresarios del sector y productores agrícolas reunidos en la Administración Portuaria Integral de Guaymas (API), Chacón Domínguez aseguró que la creación y modernización de los puertos mexicanos, así como su integración con las distintas modalidades de transporte, elevan la competitividad de la economía mexicana y abren nuevas oportunidades de desarrollo para las regiones y sus habitantes.

“Está terminal pone a Guaymas a la vanguardia, con infraestructura especializada en el manejo de fluidos no petroleros, lo que le permitirá acrecentar y diversificar sus negocios, traer nuevas cargas y más clientes, y con ello reafirmarlo como un puerto multimodal”, subrayó.