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COORDINACIÓN GENERAL DE PUERTOS Y MARINA MERCANTE

DIRECCION GENERAL DE MARINA MERCANTE

DIRECCIÓN GENERAL ADJUNTA

DIRECCIÓN DE SEÑALAMIENTO MARITIMO Y EQUIPAMIENTO

AVISO A LOS MARINOS

REPORTE DIARIO DE SEÑALES MARÍTIMAS FUERA DE SERVICIO AFECTADAS POR MALOS TIEMPOS, MANTENIMIENTO 0 ROBOS DE EQUIPO

 

16 DE DICIEMBRE DE 2011

JURISDICCION

CONTENIDO

OBSERVACIONES

 

ENSENADA , B.C.



RACON ISLA LOS BENITOS.
BOYA DE AMARRADERO CONVENCIONAL No.1 PEMEX EN ROSARITO.
BALIZA ESCOLLERA NORTE CANAL DE SUCCION DE C.F.E.



Señal a cargo de DGMM.
Señal acargo de PEMEX.
Señal acargo de C.F.E.

 

SANTA ROSALIA, B.C.S


BALIZA DANZANTE NORTE
BALIZA DANZANTE SUR
BALIZA PUNTA CANDELEROS
BALIZA EL GALLITO
BALIZA SAN ILDEFONSO
BALIZA SANTA TERESA
BALIZA PUNTA AGUJAS
BALIZA EL JUNCALITO
FARO PUNTA ABREOJOS
FARO MULEGE (Falta de baterías)
BALIZA SAN BRUNO (Falta de baterías)




Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM
Señal a cargo de DGMM



 

LA PAZ, B.C.S.


BOYA DE PROPOSITO ESPECIAL DE PEMEX
BOYA N° 2 (cooperativa rancheros del mar)
BALIZA DE LOS INOCENTES.
BALIZA PUNTA SUR ISLA CERRALVO.
BALIZA PUNTA GORDA.
BOYA No.9 LA PAZ. Desgaritada.
BALIZA OESTE MUELLE TURÍSTICO.
BALIZA ENFILACION ANTERIOR No. 5. CERRO DE LA CALAVERA.
BALIZA ENFILACION POSTERIOR No. 6. CERRO DE LA CALAVERA.
BOYA 1 "A" RANCHEROS DEL MAR


Señal acargo de PEMEX .
Señal a cargo de particular.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de API.
Señal a cargo de API
Señal a cargo de API.
Señal a cargo de API.
Señal a cargo de particular.

 

SAN CARLOS, B.C.S.


BALIZA DE ENF. POSTERIOR DE PUERTO CORTEZ
BALIZA DE ENF.ANTERIOR DE PUERTO CORTEZ ( ambas señales se encuentran derrumbadas )



Señal a cargo De DGMM..

Señal a cargo De DGMM.

 

GUAYMAS, SONORA



BALIZA ISLA PATOS
BALIZA SAN PEDRO NOLASCO ( F/S por huracan "jimena")



Señal a cargo De DGMM.
Señal a cargo De DGMM.

 

TOPOLOBAMPO, SIN.


BALIZA AGIABAMPO ( no se encontro torre)


Señal a cargo de DGMM.

MAZATLAN, SIN.

BOYA NO. 1 DEL CANAL DE ALTATA (desaparecida).
BOYA NO. 2 DE CANAL DE ALTATA (desaparecida).
BOYA NO. 3 DEL CANAL DE ALTATA (desaparecida)
BOYA NO.4 DEL CANAL DE ALTATA (desgaritada y desaparecida).
BOYA DE RECALADA DE ALTATA (f.de sus coordenadas).
BALIZA EL CONTRABANDO EL CASTILLO. (Bandalismo y torre ladeada por oleaje).
BALIZA LA GUITARRA EL CASTILLO. (Bandalismo).

Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.

SAN BLAS, NAY.


FARO DE SAN BLAS (trabajando con linterna de emergencia)
BOYA DE PELIGRO COLOR AMARILLO (arrecife artif. n° 1)
BOYA DE PELIGRO COLOR AMARILL O (arrecife art. n° 2)
BALIZA PIEDRA BLANCA "EL ASADERO" (por falta de baterias)
BOYA DE CANAL N° 1 DE SAN BLAS (desgaritada)
BALIZA BOCA DEL ASADERO (F/S por falta de baterías).
BOYA No. 4 CANAL DE ACCESO. Desgaritada.

 



Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo del gobierno del Edo.
Señal A Cargo del gobierno del Edo .
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.


PUERTO VALLARTA, JAL.


FARO CABO CORRIENTES ( con linterna de emergencia)
BOYA DEL AHOGADO (F/S por desgaritamiento)
BALIZA ROCA NEGRA. Se reporta F/S por trabajos de cambio de estructura.


Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.

CHAPALA, JAL.

BALIZA TIZAPAN EL ALTO (Por falta de equipo).
BALIZA LA PALMA MICHOACAN (F/S por remodelacion).
BALIZA LAGUNA DE CAJITITLAN (F/S por remodelacion).


Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.

LAZARO CARDENAS MICH.

BALIZA DE MUELLE N° 1 (F/S por dragado)
BOYA MEDIDORA DE OLEAJE (mareografo)
FARO DE SAN TELMO (Trabajando con lint. de emergencia por huracan "BEATRIZ")

Señal A Cargo De API.
Señal A Cargo De IMT.
Señal A Cargo De DGMM

ACAPULCO, GRO.

BOYA PUNTA DIAMANTE (desgaritada)
BALIZA PUNTA MALDONADO ( a punto de caerse)
BALIZA "LA SOLITARIA" EN ZIHUATANEJO
BALIZA TECOANAPA



Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM
Señal a cargo de DGMM
Señal a cargo de DGMM



SALINA CRUZ, OAX.

 

BOYA MEDIDORA DE OLEAJE DE SALINA CRUZ (desgaritada en tierra)
BOYA MEDIDORA DE OLEAJE DE HUATULCO (desgaritada)




Señal A Cargo De I.M.T
Señal A Cargo De I.M.T




CHIAPAS, CHIS.

BALIZA ENFILACION ANTERIOR DEL CANAL PRINCIPAL DE ACCESO. PUERTO MADERO.Mantenimiento correctivo.
BALIZA ENFILACION POSTERIOR. DEL CANAL PRINCIPAL DE ACCESO. PUERTO MADERO. Mantenimiento correctivo.
BALIZA PAREDON. F/S por falta de baterías.
BALIZA SAN JUAN MINICIPIO ACAPETAHUA.F/S por falta de baterías.


Señal a cargo de API

Señal a cargo de API
Señal a cargo de DGMM
Señal a cargo de DGMM

TAMPICO, TAMPS.



FARO PUNTA JEREZ (Trabajando con luz de emergencia por falta de diesel).



Señal a cargo de DGMM.

TUXPAN, VER.


BALIZA PUNTA DE ANIMAS
BALIZA MOCTEZUMA
BALIZA RESTINGA LARGA
BALIZA ESTERO CUCHARAS
BALIZA EL JOVO
BALIZA MATACABALLO
BALIZA ISLA PAJAROS
BOYA DE LA PUNTA ESCOLLERA NORTE
BOYA DE LA PUNTA ESCOLLERA SUR
BOYA MEDIDORA DE OLEAJE (en capitania de puerto)
RACON DE ISLA LOBOS (respondedor de radar).
BALIZA TECOLUTLA NORTE MARGEN IZQ. DEL RIO. F/S por falla en bateria.




Señal a cargo de DGMM
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de API.
Señal a cargo de API.
Señal a cargo de IMT.
Señal a cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.




VERACRUZ, VER.

BALIZA EL RIZO II
BALIZA BAJO AVISO
BOYA DE RECALADA. Queda f/s por mantenimiento preventivo y correctivo.
BALIZA ESCOLLERA OESTE ALVARADO. Derribada por fuertes vientos (norte).


Señal A Cargo De API
Señal A Cargo De API.
Señal A Cargo De API.
Señal a Cargo De API.

COATZACOALCOS, VER.

BALIZA LAGUNA DE ZONTECOMAPAN



Señal A Cargo De DGMM.



FRONTERA, TAB.




BOYA MEDIDORA DE OLEAJE DE FRONTERA TAB.
BOYA MEDIDORA DE OLEAJE DE DOS BOCAS TAB.
BALIZA ESC. OESTE DE FRONTERA (f/s bandalismo)
BALIZA DIREC. CENTRAL DE (entrada puente frontera)
BALIZA DIREC. CENTRAL DE (salida puente frontera)
BALIZA DE SITUACION N° 3 (de frontera tabasco) .
BOYA DE RECALADA DE FRONTERA TAB.(a la deriba)
BALIZA PUENTE FRONTERA DE ENTRADA (roja)
BALIZA PUENTE FRONTERA DE ENTRADA (verde)
BALIZA PUENTE FRONTERA DE SALIDA (roja)
BALIZA PUENTE FRONTERA DE SALIDA (verde)
BALIZA ENFILACION POSTERIOR FRONTERA. Debido a malas condiciones meteorológias.
BALIZA ESCOLLERA ESTE ENTRADA FRONTERA. ( f/s por falta de baterias).
BOYA CARDINAL NORTE. Linterna marina apagada.
BOYA No 9 CANAL DE ACCESO TERMINAL DE USOS MULTIPLES DOS BOCAS. No esta en posición.
BALIZA ENFILACION ANTERIOR FRONTERA. Debido falta de baterías.



Señal A Cargo de IMT.
Señal A Cargo de IMT.
Señal A cargo de DGMM
Señal A cargo de DGMM
Señal A cargo de DGMM
Señal A cargo de DGMM
Señal A cargo de API.
Señal A cargo de DGMM.
Señal A cargo de DGMM.
Señal A cargo de DGMM.
Señal A cargo de DGMM.
Señal A cargo de DGMM.
Señal a cargo de DGMM.

Señal A cargo de API.

Señal A cargo de API.
Señal A cargo de DGMM

CD. DEL CARMEN, CAMP.


BALIZA DE ENTRADA RIO SAN PEDRO PONIENTE
BALIZA ESTE ENTRADA PUERTO PESQUERO ESTE
BALIZA DE ENF. POSTERIOR DE LERMA CAMP.
BALIZA N° 3 DE SAN FRANCISCO.
BOYA DE RECALADA PUERTO ISLA DEL CARMEN. Mantenimiento preventivo.
BALIZA TIO CAMPO. F/S por Bandalismo.



Señal a cargo De API.
Señal a cargo De API.
Señal a cargo De API.
Señal a cargo De API.
Señal a cargo De API.
Señal a cargo de DGMM

PROGRESO, YUC.

BALIZA NO.3 DEL CANAL DE RIO LAGARTOS
RACON DE PUNTA PALMAS
RACON DE ISLA PEREZ
BALIZA DE ENF. ANTERIOR DZILAM DE BRAVO
BALIZA DE ENF. DE CHUBURNA
BALIZA DE ENF. POST. DE EL CUYO ( f/s por vandal.)
BALIZA ESCOLLERA PONIENTE DE CHUBURNA

Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM
Señal A Cargo De DGMM

PUERTO JUAREZ, Q. ROO


BALIZA CALETA NORTE EN ISLA COZUMEL
BOYA AMBAR PUNTA NIZUC (punto n°20 del p. marino)
BOYA AMBAR PUNTA NIZUC (punto n°21 del p. marino)
BALIZA CAYO LOBOS (con linterna de emergencia)
RACON DE CAYO LOBOS (F/S por caida de torre)
FARO PUNTA SUR DE I. MUJERES ( linterna de emerg.)
FARO PUNTA NORTE DE I. MUJERES ( trab. con linterna de emergencia )
FARO PUNTA HERRERO. Falta de combustible, trab. con luz de emergencia.
FARO ISLA CONTOY. Falta de combustible, trab. con luz de emergencia.
FARO CABO CATOCHE. Falta de combustible, trab. con luz de emergencia.


Señal A Cargo De ACIS.
Señal A Cargo Del P. MARINO
Señal A Cargo Del P. MARINO
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM
Señal A Cargo De API
Señal A Cargo De API.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.
Señal A Cargo De DGMM.



"SEÑALES EN SERVICIO"

PUERTO JUAREZ, Q.ROO.
BOYA BAJO PEPITO ISLA MUJERES.
. Entra en servicio a partir del sabado 03 de diciembre de 2011.

LA PAZ, B.C.S.
BALIZA ENFILACION POSTERIOR No.2 EL CAIMANCITO
. Entra en servicio a partir del dia 30 de noviembre de 2011.

 

"PRECAUCION A LA NAVEGACION"

GUAYMAS, SON.

Se informa a la Comunidad Marítima que con fecha 05 de Diciembre de 2011a solicitud de la Administración Porrtuaria Integral, y debido a que se encuentran efectuando Trabajos de Batimetría, y dragado en el canal de navegación de este puerto, se procedio a efectuar moviemiento temporal de posición de boyas a las siguientes coordenadas:

LAT. NORTE
LONG. OESTE
BOYA No.4
27° 54' 45.32" N
110° 51' 51.38" W
BOYA No.5
27° 54' 52.59" N
110° 51' 43.71" W


Se informa a la Comunidad Marítima que a partir del día 05 de Diciembre de 2011, ha quedado concluida la reubicación de las boyas No.1 BIS. y No.2 BIS colocadas en las siguientes coordenadas:

BOYA
LAT. NORTE
LONG. OESTE
No. 1 BIS
24° 12' 59.30" N
110° 18' 31.35" W
No. 2 BIS
24° 12' 54.40" N
110° 18' 20.63" W


"SEÑALES NUEVAS"


Se informa a la Comunidad Marítima que a partir del día 05 de Diciembre de 2011, se han colocado 2 nuevas boyas de canal de navegación No. 3 BIS. y No.4 BIS colocadas en las siguientes coordenadas:

BOYA
LAT. NORTE
LONG. OESTE
No. 3 BIS
24° 13' 00.14" N
110° 18' 23.33" W
No. 4 BIS
24° 12' 56.66" N
110° 19' 24.41" W




 

NUMERO DE SEÑALES MARÍTIMAS QUE FORMAN LA RED NACIONAL

PORCENTAJE DE SEÑALES FUERA DE SERVICIO:
ENTRE DGMM.,API. Y PARTICULARES.....................

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1,954

6.09% .