Sala de Prensa

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes emitió el día de hoy, el fallo del concurso público Internacional No.00009076-002-11, para el “Otorgamiento de una Concesión de Jurisdicción Federal para: Construir, Operar, Explotar, Conservar y Mantener por 30 años la Autopista Palmillas-Apaseo el Grande, en los estados de Querétaro y Guanajuato”.

Como resultado de la revisión detallada de las propuestas recibidas, la empresa Controladora de Operaciones de Infraestructura, S.A. de C.V. o CONOISA, cumplió con los requisitos establecidos en las bases de concurso y ofreció el Pago Inicial más alto, que en este caso se estableció como la variable para determinar al ganador del Concurso. La cantidad que CONOISA pagará al Gobierno Federal es de 2,626 millones de pesos.

El proyecto representa un eslabón estratégico muy importante para el flujo de bienes y personas entre el Valle de México, el Bajío y el norte del país. Con la construcción de esta autopista de 86 kilómetros de longitud, se resuelve el último cuello de botella para el tránsito de largo itinerario que prevalece entre estas regiones del país, lo que representará ahorros significativos en tiempo y costos de transporte.

El usuario contará en esta autopista con servicios e infraestructura de alta calidad, como paradores con todos los servicios, asistencia en emergencias, sistemas de comunicación y un Sistema Inteligente de Transporte, que le ofrecerá información en tiempo real de eventos en su ruta, tales como tramos en reparación, accidentes o condiciones climáticas.

Localmente, el proyecto contribuirá a mejorar las condiciones de operación del tránsito en el corredor industrial San Juan del Río – Querétaro y en la zona urbana de la ciudad de Querétaro. Asimismo, permitirá reducir las emisiones contaminantes y a mitigar el riesgo de accidentes, mismos que actualmente existen por la mezcla de tránsito pesado con el tránsito urbano.

La Autopista será también un factor de integración de la región sur del estado de Querétaro con uno de los principales ejes económicos del país mediante la construcción de nueve entronques que conectarán a las principales poblaciones de esta región con el Bajío y el Valle de México.

La empresa CONOISA se ha comprometido en su propuesta, que se formalizará con la firma del Título de Concesión el día 28 de febrero de 2013, a invertir, adicionalmente al Pago Inicial, 5,207 millones de pesos en la construcción de la autopista, bajo el criterio de precio alzado; es decir, la empresa asume cualquier sobrecosto que surja en el proceso de construcción. También se compromete a concluir la obra en 24 meses, previendo el inicio de operaciones de la vía en el año 2015.

En su propuesta, CONOISA asume diversos riesgos como lo son el Proyecto Ejecutivo y el Proyecto Referencial de la Autopista; el Estudio de Asignación y Pronóstico de Tránsito de Referencia; la aportación de todos los recursos necesarios para la ejecución del Proyecto; los Financiamientos y el Capital de Riesgo requeridos para el Proyecto; las variaciones que se generen con respecto a los señalados en la Propuesta del Concurso; y las consecuencias derivadas del Convenio que regula el Tránsito en la zona Metropolitana de Querétaro, lo que significa que el operador tendrá el incentivo y la necesidad de promover, mediante estrategias de comercialización, que sin duda favorecerán al usuario, el uso de la autopista y la obtención de los recursos necesarios para atender sus obligaciones de pago.

CONOISA presentó una oferta que de acuerdo a lo establecido en las Bases Generales del Concurso, se declaró como concursante ganador por haber cumplido los requisitos técnicos, legales y económico-financieros y por haber ofrecido el Pago Inicial más alto, ofreciendo al Gobierno Federal un grado razonable de certidumbre, al verificar que en dicha oferta se contemplan tanto los riesgos inherentes al proyecto, que la empresa se compromete a asumir, como estrategias adecuadas para su administración, en beneficio del interés público.

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