Con la finalidad de resolver la problemática operativa de la carretera Estación Don-Nogales y garantizar la seguridad de los usuarios en esta vialidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno de Sonora firmaron un convenio de coordinación para modernizarla con una inversión de más de cinco mil millones de pesos.
En la Sala de Usos Múltiples de esta dependencia, el titular de la SCT, Luis Téllez y el gobernador de Sonora, Eduardo Bours Castelo, signaron el acuerdo que establece la modernización de la carretera de cuatro carriles, con tramos libres y de cuota, el cual atraviesa Sonora de sur a norte en una extensión de 680 kilómetros.
El subsecretario de Infraestructura, Óscar de Buen Richkarday, explicó que en los tramos de cuota se destinarán recursos provenientes del administrador de la carretera: el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), a través de un crédito de financiamiento. La parte libre de peaje se atenderá con recursos de Presupuesto de Egresos de la Federación.
Al respecto, Bours Castelo, reconoció al secretario Téllez su empeño para resolver los problemas de esta carretera, la cual se ampliará en 50%, al pasar de 14 a 21 metros de ancho de vía.
El programa de modernización contempla la rehabilitación del pavimento en tramos con estado físico no satisfactorio, así como ampliar la sección transversal de los cuerpos de la carretera.
Incluye además, el reforzamiento del programa de residentes en las casetas Fundición y Esperanza, con lo que 46 mil 724 usuarios registrados no pagarán peaje en estas localidades. Los beneficiarios del esquema son residentes de los municipios de Agiabampo, Álamos, Benito Juárez, Etchojoa, Huatabampo y Novojoa, en la caseta Fundición, y Bacum, Cajeme, Quiriego, Vicam y Potam en Esperanza.
Al respecto, se aclaró que todo residente de los municipios señalados, pueden beneficiarse del esquema, siempre que cumpla con los requerimientos establecidos.
La modernización de la carretera Estación Don-Nogales, en sus tramos libres, lleva a cabo diversas obras -que se emprendieron este año-, entre las cuales se encuentra la rehabilitación de la superficie de rodamiento, en el tramo Empalme-Hermosillo, del kilómetro 139+600 al 200+000 (cuerpo A), y la reposición de carpeta en el tramo Magdalena-Nogales, del kilómetro 207+000 al 267+000 (cuerpo A).
Entre los trabajos programados para 2009, se contempla la rehabilitación del riego de sello en el tramo Entronque Libramiento de Guaymas-Puente Douglas (kilómetro 107+700 al 116+000 cuerpo A y kilómetro 115+400 al 116+000 cuerpo B); así como riego de sello en el tramo San Carlos-Hermosillo (kilómetro 212+000 al 220+000 cuerpo A); y la renivelación y riego de sello en el tramo Magdalena-Nogales (237+000 al 257+000).
También se contempla la elaboración de los proyectos ejecutivos necesarios, para ampliar selectivamente la sección en ambos cuerpos de la carretera en los tramos con mayor índice de accidentes. Se estima que las obras de modernización se concluirán en 2011.
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