SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA | ||||||||
DIRECCION GENERAL DE CONSERVACION DE CARRETERAS | ||||||||
Programa Nacional de Conservación de Carreteras | ||||||||
DICIEMBRE 2017 | ||||||||
No. | NOMBRE DE LA OBRA | UBICACIÓN | META | ASIGNACIÓN | AVANCE FÍSICO | AVANCE FINANCIERO |
||
Inicial | Final | UNIDAD | % | |||||
CHIHUAHUA | 272,100,778.00 | 100.0 | 92.7 | |||||
Conservación Periódica | 7.00 | 73,545,774.48 | 7.00 | 100.0 | 86.2 | |||
Emergencias | 59,175,774.48 | 82.9 | ||||||
Coparticipación FONDEN | SM | 19,396,000.00 | 96.3 | |||||
Coparticipación FONDEN | SM | 13,127,588.00 | 100.0 | |||||
Coparticipación FONDEN | SM | 26,652,186.48 | 64.6 | |||||
Fresado y Carpeta | 5.0 | 8,500,000.00 | 5.00 | 100.0 | 100.0 | |||
1 | Hidalgo del Parral - Puerto Sabinal | 175.0 | 180.0 | 5.0 | 8,500,000.00 | 5.00 | 100.0 | 100.0 |
Recuperación de Pavimento y Carpeta | 2.0 | 5,870,000.00 | 2.00 | 100.0 | 100.0 | |||
2 | Hidalgo del Parral - Puerto Sabinal | 156.5 | 158.5 | 2.0 | 5,870,000.00 | 2.00 | 100.0 | 100.0 |
Conservación Periódica de Puentes | 8.00 | 7,502,707.52 | 8.00 | 100.0 | 99.2 | |||
Conservación Periódica de Puentes | 8.00 | 7,502,707.52 | 8.00 | 100.0 | 99.2 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 2,619.42 | 137,875,527.00 | 2,619.42 | 100.0 | 93.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 110.60 | 4,600,275.40 | 110.60 | 100.0 | 95.6 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 119.80 | 4,487,561.64 | 119.80 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 74.60 | 2,321,204.78 | 74.60 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 103.00 | 2,684,284.63 | 103.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 85.00 | 3,236,792.40 | 85.00 | 100.0 | 89.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 80.00 | 3,226,195.45 | 80.00 | 100.0 | 88.2 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 94.00 | 2,880,883.33 | 94.00 | 100.0 | 93.2 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 92.12 | 2,843,963.52 | 92.12 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 83.30 | 3,875,823.81 | 83.30 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.20 | 1,933,904.52 | 82.20 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 79.60 | 2,010,572.93 | 79.60 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 102.08 | 4,934,549.65 | 102.08 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.83 | 5,131,683.72 | 82.83 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.00 | 5,285,494.81 | 70.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.97 | 4,787,174.73 | 82.97 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 75.00 | 6,098,860.97 | 75.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.00 | 2,999,999.04 | 70.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.00 | 3,924,056.47 | 70.00 | 100.0 | 99.7 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 71.60 | 4,647,886.96 | 71.60 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.90 | 1,930,319.99 | 82.90 | 100.0 | 99.8 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 83.00 | 3,009,899.30 | 83.00 | 100.0 | 99.6 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 72.00 | 4,582,880.67 | 72.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 72.00 | 2,947,374.82 | 72.00 | 100.0 | 99.8 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.90 | 4,056,867.61 | 70.90 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 79.72 | 4,868,609.27 | 79.72 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 78.00 | 5,761,371.04 | 78.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.00 | 4,265,586.87 | 82.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 82.40 | 2,495,356.02 | 82.40 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 73.60 | 3,113,303.65 | 73.60 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.80 | 3,581,088.18 | 70.80 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 70.90 | 3,114,704.92 | 70.90 | 100.0 | 100.0 | |||
Conservación Rutinaria de Tramos | 72.50 | 3,688,469.90 | 72.50 | 100.0 | 100.0 | |||
Bacheo Intensivo | SM | 10,000,000.00 | 100.0 | |||||
Gastos de Operación | SM | 8,548,526.00 | 0.0 | |||||
Señalamiento Horizontal | 2,588.42 | 30,000,000.00 | 2,587.61 | 100.0 | 100.0 | |||
Señalamiento Horizontal | 862.81 | 10,001,321.58 | 862.00 | 99.9 | 100.0 | |||
Señalamiento Horizontal | 862.81 | 9,999,265.11 | 862.81 | 100.0 | 100.0 | |||
Señalamiento Horizontal | 862.81 | 9,999,413.31 | 862.81 | 100.0 | 100.0 | |||
Barrera de Protección | 6,933.00 | 10,404,042.00 | 6,933.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Barrera de Protección | 6,933.00 | 10,404,042.00 | 6,933.00 | 100.0 | 100.0 | |||
Señalamiento Vertical | 2,283.00 | 8,000,000.00 | 2,280.00 | 99.9 | 99.9 | |||
Señalamiento Vertical | 2,283.00 | 8,000,000.00 | 2,280.00 | 99.9 | 99.9 | |||
Conservación Rutinaria de Puentes | 386.00 | 4,772,727.00 | 386.00 | 100.0 | 99.9 | |||
Conservación Rutinaria de Puentes | 226.00 | 2,794,705.98 | 226.00 | 100.0 | 99.9 | |||
Conservación Rutinaria de Puentes | 160.00 | 1,978,021.02 | 160.00 | 100.0 | 99.9 |